第四天 拉迪森 Radisson – 马塔加米 Matagami 619公里
早上起来冷飕飕的，这辆房车看起来在这里停了很久，连轮子都穿上了衣服。
酒店隔壁就是预约参观水电站的地方，工作人员说你们真幸运，今天十点刚好有个英语的团，把你们的身份证都给我登记一下。草根先登记了自己的，然后告诉她还有三个同伴。她说都需要过来登记，草根赶紧去通知大家带上身份证件过来登记。
看还有些时间，昨天酒店前台美女给的地图上显示这个小生活区有个观景台，就打算过来看看。通达观景台的路口比较隐蔽，等找到的时候，时间所剩不多。为了不耽误参观水电站这道主餐，往林子里走了一小段没有找到观景台，就折了回来。
回来又有几位摩托骑士加入了登记参观的队伍。
工作人员说大家可以先去后面休息等待，后面有一个小小的博物馆，墙上一幅大地图，标示着各个水电站的位置。水电站所在的河叫做大河La Grande，简称LG。各个水电站就从下游开始编号，能看到海的那个叫做LG1，一会儿要参观的是LG2。
博物馆里陈列着一些发电站用的设备。
这是输电线，从地面上看起来细细的电线，原来有这么粗这么多股！中学物理课中学过，电流是通过电线表面传输的，多股电线才能有效地增大表面积。
这里过去和现在还有狼吗？
参观之前，大家进入放映厅，由美女讲解员给大家看一段短片，介绍魁北克水电的情况。讲解员介绍了2017年魁北克水电公司的业绩，纯利润超过了28亿，真赚钱！
做为一家“国企”——“省企”，魁北克水电公司可不光顾着自己赚钱，还给魁省广大人民提供了廉价的电力。这幅图很形象地说明了这一点。一个月如果用电1,000度的话，蒙特利尔人只要花100块钱，温尼伯则要122元，温哥华要155元，美国的迈阿密要188元，多伦多要229元，美国的波士顿要399元，而纽约则高达416元！所以，每年魁北克电力公司出口大量的电到美国的波士顿和纽约。
看过短片，大家上车前往罗伯特-布拉萨水电站Robert-Bourassa Generating Station也就是LG-2参观，每人拿了顶安全帽上车。讲解员说水电站内部不可以拍照或者录像，不过想重温的话Youtube上有很多视频。她介绍说，水电站的职工大多数并不住在当地，每次过来工作8天，然后回去休息6天。
之所以选择这里建设水电站，是因为本地有各种适合建设的材料。
乘车钻入地下进入水电站内部，下车每人又发了一副安全眼镜和一副耳机，耳机用来接收讲解员的声音信号。厂房里面噪音很大，带上耳机才能听清楚讲解。大家排成两排鱼贯进入车间，又一位美女跟在队尾，负责大家的安全。
电站里面除了穿绿色衣服的魁北克电力公司的职工，还有穿蓝色制服的通用电气的工作人员，通用电气的员工是过来进行设备维护的。
讲解员问大家如何知道哪一台机组正在运行？可以有三个方法：首先可以感觉到震动；其次如果靠近，特别是下到下面，可以感觉到热浪；当然最可靠的方式是看控制柜上的指示灯。最早的那台发电机组仍在运行，电力公司打算实际测试一下它的使用寿命。
大家在讲解员的带领下下到下面，墙上是密密的电缆，发电机组的涡轮飞快地旋转着。
参观完内部，乘车来到坝上，离开车间后就可以随便拍照了。这边把河水蓄积起来，成为一个巨大的水库。水库面积2,835 平方公里，水位保持在167.6米和175.3米之间，最大储水量193.65亿立方米。
这是水库的溢洪道，罗伯特-布拉萨发电站建在这下游6 公里的地下岩洞中，位于水库水位以下137.2米处，水通过地下隧道流入22台发电机组。
罗伯特-布拉萨发电站装机容量5,616 兆瓦，占2010年魁北克电力公司总装机容量的20％以上，是魁北克电力公司最大的发电站，也是世界上最大的地下发电站。
这是闸门，水位超过175.3米的最高限的话，需要从这里开闸放水。
看来若不是跟着水电公司，开自己的车怕是到不了这里。
参观完大坝后上车
来到这个可以清楚地看到泄洪道的地方，泄洪道用炸药炸成十级，每一级都有两三个足球场那么大。
观景台上有一个小亭子。
这边大幅照片是魁北克省省长罗伯特-布拉萨，刚才参观的那个水电站在1996年前叫做La Grande-2，简称LG2，1996年后改名为罗伯特-布拉萨水电站，以纪念这位主持建设了詹姆斯湾水电项目，为魁北克经济发展做出巨大贡献的省长。
看过溢洪道开始返回，路过废件场。
几个拆下来的旧涡轮，等待着运回去。詹姆斯湾路是为了修建水电站而建设，有很多重型设备需要运输，因此路面质量很高，这在上一篇和下一篇游记里都有体现。
参观结束大家解散，收拾行装准备返回。
走之前再把油箱加满油，这里油价依然很高，高到$1.58元/升。草根还从小店里买了瓶防虫剂，价格同样是多伦多的两倍不止。
路过机场的时候开车进来，机场叫做大河机场La Grande Rivière。
一架因纽特航空公司Air Inuit的班机正在准备起飞，飞机是比较老式的波音737-200C，飞詹姆斯湾到蒙特利尔的航线。
旁边是魁北克水电公司的通勤飞机，加拿大德哈维兰公司的冲8 - De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8。
候机大厅比奇萨西比的那个机场要大些，
看起来也更加明亮整洁。
离开机场，开车沿着詹姆斯湾路回返。
密林深处掩藏着的湖泊，在艳阳下呈现出动人的蓝色。
今天天气不错，回程不必赶路，遇到美丽的风景可以停下来看看。
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